四本のタイヤ換えては日短
来週は一月の寒さだというので、冬タイヤに交換した。
夏タイヤを外し冬タイヤに交換するにはステップがいくつもあって、重いものを都合八本運んでは外し持ち上げ、はめて取り付けと腰の痛みとの戦いの時間でもある。
若い頃でも結構重労働だったが、古稀を超えた今となっては相当ハードである。時間も五割くらい多くかかっているかもしれない。
めざせ5000句。1年365句として15年。。。
四本のタイヤ換えては日短
来週は一月の寒さだというので、冬タイヤに交換した。
夏タイヤを外し冬タイヤに交換するにはステップがいくつもあって、重いものを都合八本運んでは外し持ち上げ、はめて取り付けと腰の痛みとの戦いの時間でもある。
若い頃でも結構重労働だったが、古稀を超えた今となっては相当ハードである。時間も五割くらい多くかかっているかもしれない。
タイヤ交換って大変な作業なんですね。
信州の友人は(70代女性)季節の節目には自分で交換していて感心します。
私自身は雨や雪の日は運転を差し控えているのでタイヤを交換したことはありません。
天候不順や危険を伴う条件ではなるべく乗らないようにしています。
そうでなくても身内が早く免許証を返納するようにうるさいのです。
我が家の三台の車の内、一番走行距離数の多いのが私の愛車です。
何故なら月に一度は田舎へ帰るため200キロ以上走行するからです。
他の二人は一日数キロ程度ではないかと・・・
女性でタイヤ交換というのはきついと思います。タイヤって意外に重いんですよ。慣れていても、こいつを両手で持ち上げながらボルト穴に通すのが一苦労しますから。
免許返納の時期というのは自分で決めたいものですが、なかなかふんぎりをつけるというのは難しいと思います。